W materiale zawarliśmy wiele praktycznych wskazówek i tricków oraz krok po kroku przedstawiliśmy, jak przebiega wymiana dętki w tylnym kole naszego roweru. Wolisz nowszy film? Zobacz

g. Zamontowanie koła z powrotem na rower. Zamocuj koło z powrotem na rower i upewnij się, że wszystko jest prawidłowo zamocowane. 4. Sklejanie dętki a. Lokalizowanie dziury. Jeśli dętka jest tylko lekko uszkodzona, można ją naprawić. Najpierw musisz zlokalizować dziurę.

Wymiana dętki rowerowej powinna zająć nie więcej niż pół godziny. Oto co trzeba zrobić: 1. Spuść resztę powietrza z dętki, a następnie podważ oponę i przechyl jedną jej stronę na zewnątrz metalowej obręczy (do podważenia możesz użyć np. łyżki stołowej). W trakcie procesu wymiany dętki zsuń tylko jedną stronę opony. 2.

Zanim postanowimy wymienić dętkę w rowerze, trzeba będzie zaopatrzyć się w kilka niezbędnych elementów. Pierwszy z nich to oczywiście nowa dętka. Koniecznie należy pamiętać o odpowiednim doborze dętki do opony rowerowej.
Przed demontażem, możesz nieco odpompować oponę, aby była mniej napięta (odkręć nakrętkę wentyla i delikatnie naciśnij końcówkę, aż powietrze zacznie uchodzić). Ustaw średni lub najniższy biegu, następnie unieś jednoślad, tak aby przednie koło znalazło się w powietrzu. Poluzuj/odkręć zacisk, aby koło wypadło z obręczy.
Przechodząc do sedna wymiany dętki w naszym rowerze, musimy zacząć od zdemontowania koła. W zależności od tego, czy jest to przednie koło, czy tylne będzie łatwiej, lub trudniej. My skupimy się na tym trudniejszym wariancie, czyli wymienimy dętkę w tylnym kole z przerzutką zewnętrzną.
xIgah. 414 333 180 499 445 345 358 469 25

wymiana dętki w rowerze przednie koło